Hekayə

Bristol Bombay

Bristol Bombay


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bristol Bombayın şəkli

Bristol Bombay bombardmançı nəqliyyat təyyarəsinin şəkli.


Bombay Pişik: Pişik Cins Profili

fitopardo.com / Getty Images

Bombay, pişik xəyalında ən qara pişik olmaq xüsusiyyətinə malikdir. Pişik olgunlaşdıqdan sonra palto kökünə qədər qara, qısa, sıx və son dərəcə parlaqdır. Pəncələr belə qara rəngdədir. Bombay haqqında daha çox diqqət çəkən şeyi söyləmək çətindir: qızıl gözləri və ya parlaq qara paltosu. Kombinasiya diqqəti çəkir.

Bombay kiçik, əzələli və aldadıcı dərəcədə ağır bir pişikdir. Birini götürdüyünüz zaman onun ağırlığına təəccüblənəcəksiniz. Bombaylar qara panteranı xatırladan bir yellənmə ilə gəzirlər.

Cins Baxış

Ağırlıq: 6 ilə 11 kilo arasında

Uzunluq: 20 düymə qədər

Palto: Qısa

Palto Rəngi: Köklərə qədər qara, sıx parlaq palto

Göz rəngi: Qızıl

Həyat Gözləmə müddəti: 12-16 yaş


Bristol Bombay - Tarix

İndi Malone'nin Franklin County oturacağının şimal -qərbində yerləşən bu kiçik qəsəbə əvvəlcə Macomb adlanırdı. Orijinal Macomb Alışının bir nömrəli qəsəbəsindən daxil edildi və St Regis Rezervasyonu da daxil edildi. 30 Mart 1833 -cü ildə Qanunvericilik aktı ilə qurulmamış və 1 May 1833 -cü ildə qüvvəyə minməmişdən əvvəl, Bombay Ft qəsəbəsinin bir hissəsi idi. Covington. Bombay şəhəri, Hindistanın Bombay şəhərində yaşayan həyat yoldaşının şərəfinə Michael Hogan tərəfindən adlandırılmışdır.

Sonradan Bombay şəhərinin bir hissəsi olacaq iki torpaq sahəsinin birincisi, əslində 1807 -ci ildə Michael Hogan tərəfindən Alexander Macomb -dan alındı ​​və dəyəri 15.250.00 dollar olan 10.168 hektardan ibarət idi. 9,949 hektarlıq ikinci bağlama John McVickar -dan 19,899.80 dollara alındı ​​və o zaman Makomb şəhəri adlandırılan hər şeyi Hogana verdi. Mayklın oğlu Uilyam, bu torpaqların satışının çox hissəsində Hogan idi. ABŞ -ın vitse -prezidenti olmağa davam edən William A. Wheeler, bu erkən torpaq satışları üçün bir agent olaraq da qeyd edildi.

Bu qəsəbə ilə əhatə olunmuş iki kiçik qəsəbə Hogansburg və South Bombaydır. Hogansburg, Bombayın şimalında, St Regis Rezervasiyası və Kanada sərhədi ilə birlikdə yerləşir. Hogansburgh adlandırılmadan əvvəl (bu düzgün orijinal yazım idi), bu kənd əvvəlcə St Regis Mills, sonra 1800 -cü illərin əvvəllərində Gray's Mills kimi tanındı. Vaşinqton əyalətində əsir düşmüş və bölgədəki Mohawk yerliləri tərəfindən böyüdülmüş Qrey adlı bir adam üçün belə adlandırılmışdır. Grey, cəmiyyətin yüksək nüfuzlu üzvü olmağa davam etdi. İkinci hamlet, Cənubi Bombay, Bombay künclərinin cənubunda və Moira şəhərinin şimalında yerləşir. Bir vaxtlar bu kiçik kəndin yeddi müəssisəsi vardı və öz poçt şöbəsi var.


Yalnız səthini cızmışsınız Bombay ailə Tarixi.

1964-2004 -cü illər arasında ABŞ -da Bombayın ömrü 1973 -cü ilin ən aşağı nöqtəsində idi və 1988 -ci ildə ən yüksək idi. 1964 -cü ildə Bombay üçün orta ömür uzunluğu 75, 2004 -cü ildə isə 80 idi.

Qeyri -adi dərəcədə qısa ömür, Bombay atalarınızın ağır şəraitdə yaşadığını göstərə bilər. Qısa bir ömür, bir zamanlar ailənizdə geniş yayılmış sağlamlıq problemlərini də göstərə bilər. SSDI, 70 milyondan çox adın axtarıla bilən bir məlumat bazasıdır. Doğum tarixləri, ölüm tarixləri, ünvanlar və daha çoxunu tapa bilərsiniz.


Bombe və ya Bombay: Rokoko Fransız Mebellərinin Tarixi və Müasir Populyarlığı

Bombay, Hindistanda bir şəhərdir. Bombe, bir şeyin kənara necə əyildiyini və ya şişdiyini izah edən bir sifətdir. Əyri çəkmələri və ya tərəfləri olan taxta bir sandıq bomba sandığı hesab ediləcək.

Başlanğıcda, bu günki ev təsərrüfatlarının çoxu üçün çox cazibədar və çox mifoloji vizual olan bəzəkli, klassik dizaynlar, 1700 -cü illərin əvvəllərində Fransız mebelləri üçün bədii standartlara son dərəcə ciddi yanaşan Fransız monarxı XIV tərəfindən yüksək qiymətləndirilirdi. . Ölümündən sonra varisi dizayn standartlarına daha rahat yanaşdı və sənətkarlara işlərində bir az daha "vahşi" olmaq azadlığını verdi. Bu yeni ağac işləmə tərzi Fransa tarixinin Regency dövründə Rokoko üslubu olaraq adlandırıldı.

Bomba sandıqlarında əyilmə bu dövrdə populyarlaşdı və bu mebel növü Fransız mebel tarixinin ən yüksək nöqtəsi hesab edildi. Əslində, İngiltərədən olan II Çarlz Fransadan sürgündən qayıtdıqdan sonra, İngilis ağac emalı ticarəti ilə eyni üslublardan bəzilərini o vaxt İngiltərədəki sadə mebel dizaynlarını dəyişdirdi. Louis XIV (Louis XV) varisi və Louis XV yaşına qədər hökmranlıq edən regent (Philippe, Orlean Dükü) bu yaradıcılıq bumu zamanı hökmdarlar idi, bu səbəbdən bəzi mebel üslubları bu gün olaraq adlandırılır. Louis Philippe tərzi.

Bu dövrdə mebeldəki dekorativ üslub, Çin sənətindən bir çox texnika və bədii işarələrdən istifadə etdi. Asimmetrik çiçək, bitki və xoruz qabığı bəzəkləri ya ağacdan oyulmuş, ya da laklama adlanan Çin üsulu ilə boyanmışdır. Dövr eyni zamanda bir düyməyə toxunmaqla mexaniki olaraq açılacaq payız cəbhələri, gizli bölmələr və çekmeceli çekmecələr yaradan ağac işçiləri tərəfindən əlavə yaradıcılıq yaradıldı. Bütün Regency dövrü mebellərində başqa bir populyar xüsusiyyət, əyri və ayağındakı bir sürüşmə ilə bitən cabriole ayaqları idi.

Bu dövrdə mebel istehsalına, orta sinif sərvət mağazalarının yüksəlməsi, onları mebel tələb edən daha böyük evlər yaratmaq üçün ilham verməsi də təsir etdi. Salonda (böyük bir evdə qəbul otağı) çoxsaylı sosial məclislərə ev sahibliyi etmək kral tendensiyası, əylənmək üçün kifayət qədər yaxşı olan orta sinif insanlar arasında böyüdüyündən kiçik stullar, divanlar və digər əşyalar axtarmağa başlayırlar. Bir otaqdakı mebellərin çoxu uyğun və rahat və rahat olsa da şık olar.

Bir çox insanlar mebelin üslubuna və hətta mürəkkəb oymalarına uyğun gəlməyə çalışdıqları üçün, qonaqları üçün də rahat və funksional olmasını arzuladıqları üçün hələ də kiçik bir əşyada yer qənaət etmək və ya gizli saxlama sahəsi təklif etməklə bu idealları qoruyub saxlayırlar. . Bu gün bir çox ev, evini Fransada Regency dövründə hazırlanan mebel kimi mürəkkəblik səviyyəsi ilə təmin etməsə də, bir çox bomba sandığı bu gün də müasir bir evi üstələyəcək bəzəkli təbiətin incə təsirini saxlayır. Buna görə evinizə kiçik bir sinif əlavə etməkdən qorxmayın. Odanıza mədəniyyət və rahatlıq qatacaq bomba sandığı kimi tematik olaraq daha klassik, bəzəkli bir mebel ilə işləyə biləcək bir otaq tapın.


Bristol Bombay - Tarix

Şəkil:

1943 -cü ildə Yaxın Şərqdə 1 nömrəli AAU RAAF -dan Bristol Bombay (C) Kodlu (Eric S Favelle kolleksiyası)

Mənşə ölkəsi:

Təsvir:

Orta mənzilli bombardmançı və nəqliyyat

Stansiya:

İki 753 kw (1.010 hp) Bristol Pegasus XXII doqquz silindrli bir sıra hava soyuducu radial mühərriklər

Xüsusiyyətlər:

Silahlanma:

Burun və quyruq qüllələrində maksimum 7.7 mm (0.303 düym) Vickers K pulemyotu
907 kq (2000 lb)

Tarix:

Bristol Type 130, Bristol Airplane Company Ltd tərəfindən Vickers Valentia -nın əvəzi olaraq Hava Nazirliyi Spesifikasiyası C.26/31 -ə uyğun olaraq və 907 kq (2000 lb) daşıya bilən bombardmançı üçün RAF tələbini yerinə yetirmək üçün hazırlanmışdır. 4 nəfərlik bir ekipajla bomba və ya dörd ekipajı olan 24 tam təchiz olunmuş əsgəri daşıya bilən bir nəqliyyat olaraq istifadə edilə bilər.

Prototip (K3583) ilk dəfə 23 İyun 1935 -ci ildə Cənubi Gloucesterşirdəki Filtonda 600 kW (750 at gücündə) iki Bristol Pegasus III mühərriki ilə uçdu və 80 təyyarə (L5808 -dən L5887 -ə qədər) istehsal sifarişi verildi, daha sonra 50 -yə endirildi. təyyarə.

Prototip ilk dəfə 1935 -ci ildə Böyük Londondakı Hendon şəhərindəki RAF Hava Sərgisində ictimaiyyətə göstərildi. Daha sonra İpswich yaxınlığındakı Suffolk yaxınlığındakı Martlesham Heathdəki Təyyarə və Silah Təcrübə Quruluşuna getdi. İlk istehsal maşını (L5808) 1939 -cu ilin martında uçdu.

Bristol Bombayın burnunda Lewis pulemyotu olan hidravlik idarə olunan bir qüllə vardı və quyruq topçusu Scarff üzüyü olan açıq bir kokpitdə idi, daha sonra tək Vickers K silahı olan qapalı bir günbəzə dəyişdirildi.

Tipin inşası, Şimali İrlandiyadakı Belfastdakı Short Bros və Harland & amp Wolf üçün inşa edilən müəssisədə, 1939 -cu ilin aprel ayından etibarən tədarük edildi. Nümunələr Wiltshire'deki Upavondakı RAF ’s Mərkəzi Uçan Məktəbinə verildi, biri Məktəbə getdi. Salisbury'deki Old Sarum'daki Ordu İşbirliği nümunələri Nos 53 və 2 Squadrons RAF'a, digər nümunələr Shropshire'deki Ternhill'deki 10 Nömrəli Uçuş Təlim Məktəbinə getdi.

İkinci Dünya Müharibəsi 1939 -cu ilin sentyabrında başladı və bir ay sonra 216 nömrəli RAF, Heliopolis və Qahirə Qərb də daxil olmaqla Qərb Çölündəki bir çox hava zolağından idarə olunan 39 Bombaydan birincisini almağa başladı.

Növü almaq üçün digər RAF bölmələri 117 və 24 Squadrons idi. Biri nəqliyyat kimi istifadə üçün British Overseas Airways Corporation (BOAC) şirkətinə verildi. Douglas C-47 Dakotas'ın Akdeniz və Afrika Teatrlarına gəlişindən sonra, Bombaylar nəqliyyat və hava təcili yardımı da daxil olmaqla digər işlər üçün istifadəyə verildi. Növ, əsasən nəqliyyat, Uzun Menzilli Çöl Qrupunun bölmələrini təmin edən və s.

Əməliyyat karyerası ərzində səkkiz düşmən tərəfindən itirdi, dörd nəfər itkin düşdü. Vətəndaş qeydləri G-AFYM, G-AFYN və G-AFYO üç nəfər üçün ayrılmışdı, lakin heç vaxt alınmadı.

RAAF -ın 1 nömrəli Hava Təcili Yardım Birimi (No 1 AAU), 15 Fevral 1941 -ci ildə VIC -in Laverton şəhərində quruldu və RAF nəzarəti altında fəaliyyət göstərmək üçün təyin edilmiş az sayda RAAF bölmələrindən biri idi. Digər növlər arasında, birlik 1943 -cü ilin fevralından 1944 -cü ilin fevralına qədər Bombayı idarə etdi. Bölmə 1941 -ci ilin avqustunda Qəzzadan əməliyyatlara başladı, əvvəlcə de Havilland DH.86, Bristol Bombay, Lockheed Lodestar və Grumman Goose növlərində fəaliyyət göstərir. Şimali Afrika kampaniyası zamanı Birlik birliklərini dəstəklədi və Tunis kampaniyası və Müttəfiqlərin Siciliyaya hücumu zamanı fəaliyyət göstərdi. Bombaylar, Vickers Wellington ilə yenidən təchiz edilmiş 216 nömrəli Squadron RAF-dan alındı. Lakin, Bombay yavaş idi, mexaniki problemlərlə üzləşdi və son evakuasiya əməliyyatını 1943 -cü ilin noyabrında etdi. Bu növdən sağ qalanlar 1944 -cü ilin yanvarına qədər tibbi ləvazimat daşımaq üçün istifadə edildi.

Bir sıra Bombay Mk 1s (L5810 - c/n SH.3 L5811 - c/n SH.4 L5820 - c/n SH.13 L5825 - c/n SH.18 L5827 – c/n SH.20 L5829 - c/n SH.22 L5831 - c/n SH.24 L5838 - c/n SH.31 L5839 - c/n SH.32 L5842 - c/n SH.35 L5844 - c/n SH.37 L5845 - c /n SH.38 və L5851 - c/n SH.43) 1941 -ci ildə 216 nömrəli Squadron RAF tərəfindən idarə edilmiş, 1 nömrəli Avstraliya Hava Təcili Yardım Birliyinin əməliyyat komandanlığına verilmişdir. Bu təyyarələr çöl kamuflyajını qorudu, uyğun qırmızı xaçlarla işarələndi və bu rolda bir xidmət gördü. Bu təyyarələr, Siciliyadan Şimali Afrikaya 2000 qurbanın evakuasiyasında, oradakı enişlərdən sonra tibb bacısını İtaliyanın Anzio şəhərinə apararkən və İtaliyadakı kampaniya zamanı itkilərin boşaldılmasında iştirak etdi.

Bombays L5844 və L5845, 1944 -cü ilin sonuna qədər xidmətdə qaldı və xidmət müddətini ötdükdən sonra hurdaya atıldı. L5843, 1 Noyabr 1943-cü ildə havaya qalxarkən şin partlayışına uğrayanda qəzaya uğramışdı. L5844, qırmızı xaçlar Luftwaffe işarələri ilə səhv edildikdə dostluq atəşi ilə zədələnmişdi. L5820, 11 Fevral 1944 -cü ildə İtaliyanın cənubundakı Bari bölgəsində meydana gələn güclü küləklər nəticəsində böyük ziyan gördü. Heç bir Bristol Bombay sağ qalmadı və heç bir nümunə Avstraliya sahillərinə çatmadı.


1 Kant, İmanuel, 'Suala Cavab: Maarifləndirmə nədir? ', Trans. Schmidt, James, Maarif nədir ?: On səkkizinci əsrin cavabları və iyirminci əsrin sualları, ed. Schmidt, James (Berkeley, 1996), 58–9Google Scholar. Orijinalda vurğu.

2 Flakon, Teodor, Müasir Din, Müasir Yarış (Oxford, 2016), 24CrossRefGoogle Scholar.

3 Eyni yerdə., 22-33, 54 n. 6 (onlayn nəşrin abstrakt fəslindən sitat).

4 Mikkola, Mari, 'Əxlaq Agentliyi və Qadın Təbiətində Kant', Kantian İncelemesi, 16 (2011), 89 - 111 CrossRefGoogle Alimi, 89. Mikkola, Kantın ən şiddətli feminist tənqidlərinə qarşı çıxır.

5 Məsələn baxın Qadınlar, Cinsiyyət və Maarifləndirmə, ed. Sarah Knott və Barbara Taylor (New York, 2005) Sebastiani, Silvia, The Scottish Enlightenment: Race, Cinsiyyət və Tərəqqi Limitləri (New York, 2013) CrossRefGoogle Scholar Yeni İmperator Tarixi: İngiltərə və İmperiyada Mədəniyyət, Kimlik və Müasirlik, 1660-1840, ed. Kathleen Wilson (Cambridge, 2004).

6 İngilisləri maarifləndirmək: On səkkizinci əsrdə bilik, kəşf və muzey, ed. R. G. W. Anderson, M. L. Caygill, A. MacGregor və L. Syson (2003) Maarifləndirmə: On səkkizinci əsrdə dünyanı kəşf etmək, ed. Kim Sloan Andrew Burnett ilə (2003).

7 Muzeyin dekolonizasiya ədəbiyyatı ilə tanış olmaq üçün Giblin, John, Ramos, Imma and Grout, Nikki, 'İmperiyanı Təmsil Etmək və Muzeyləri və İctimai Fəzaları Tətbiq Etməkdə Düşüncələr: Bir Giriş', Üçüncü Mətn, 33 (2019), 471 -ə baxın. –86CrossRefGoogle Alimi Muzeylər və İcmalar: Kuratorlar, Kolleksiyalar, Əməkdaşlıq, ed. Viv Golding və Wayne Modest (2013) Wintle, Claire, 'Muzeyin Dekolonizasiyası: İmperatorluq və Birlik İnstitutlarının Davası', Muzey və Cəmiyyət, 11 (2013), 185 - 201 Google Scholar.

8 Bu mübahisənin əsas mətni 2002-ci ildə on səkkiz muzey direktoru tərəfindən imzalanmış 'Ümumdünya Muzeylərinin Əhəmiyyəti və Dəyəri haqqında Bəyannamədir: http://archives.icom.museum/pdf/E_news2004/p4_2004-1.pdf. Həmçinin bax Ceyms Cuno, Antik dövr kimə məxsusdur? Muzeylər və Qədim İrsimiz üzərində Döyüş (Princeton, 2008). Əks fikir üçün Rafia Zakaria-ya baxın, "Fikir: Talanan Sənət və" Universal Muzey ": 21-ci Əsrin Kolleksiyaları Kolonizmin Şiddətli İrsindən Qaça bilərmi?", Friz (28 Noyabr 2018): https://frieze.com/article/looted-art-and-universal-museum-can-21stcentury-collections-ever-escape-colonialisms.

9 Bax esp. Maarifləndirmə, ed. Sloan.

10 Sənət və Britaniya İmperiyası, ed. T. J. Barringer, Geoff Quilley və Douglas Fordham (Manchester, 2007) Küratörlük İmperiyası: Muzeylər və İngilis İmperator Təcrübəsi, ed. Sarah Longair və John McAleer (Mançester, 2012).

11 Neil Chambers, Çabalayan Banklar: Koleksiyonları araşdırın Cəhd Səyahət 1768-1771 (2016) James Delbourgo, Dünyanın Toplanması: Hans Sloanenin Həyatı və Marağı (2017) Kate Donington, Ailənin Bağları: Britaniya Atlantik Dünyasında Köləlik, Ticarət və Mədəniyyət (Manchester, 2019), esp. ch. 7.

12 Neil MacGregor, "Ön söz", in Maarifləndirmə, ed. Sloan, 6.

13 Maarifləndirmə, ed. Sloan, esp. I hissə.

14 İngilis və Avropa tarixinin "kəşf" paradiqmasının güclü bir tənqidi üçün Sujit Sivasundaram -a baxın. Güney boyunca dalğalar: Yeni İnqilab və İmperatorluq Tarixi (New York, 2020).

15 Həqiqətən də Banklar, Maarifçilik Qalereyasında iki büstə layiq görülmüş yeganə tarixi şəxsiyyətdir. Bu mühazirədəki qalereyanın vizual təhlili 2019 -cu ilin avqust -noyabr aylarında Britaniya Muzeyinə edilən ziyarətlərə əsaslanır.

16 Əhəmiyyətli olaraq, köləlik, ləğvçiliyə istinad edərək "həll olunur": Kim Sloan, "Universallığa yönəlmiş və millətə mənsubiyyət": Aydınlanma və İngilis Muzeyi, Maarifləndirmə, ed. Sloan, 23-5. Sir Hans Sloanenin on səkkizinci əsr nəşrlərində Yamaykalı köləliyin nümayişi və repressiyası üçün, bax Kay Dian Kriz, Köləlik, Şəkər və Zəriflik Mədəniyyəti: İngilis Vest Hindlərini, 1700-1840 (New Haven, 2008), ch. 1.

17 'Aydınlanma: Otaq 1: 18 -ci əsrdə Dünyanı Kəşf Etmək' (London, nd), n.p.

19 Maarifçilik Qalereyasını Google İncəsənət və Mədəniyyət vasitəsi ilə araşdırmaq olar: https://www.britishmuseum.org/collection/galleries/enlightenment.

20 Sarah Sophia Banks üçün John Gascoigne, 'Banklar, Sarah Sophia (1744-1818)' a baxın. Milli Bioqrafiyanın Oxford Lüğəti (Oxford, 2004), onu "antik əşyaların toplayıcısı" kimi təsvir etməklə başlayır. Həmçinin bax Valerie Schutte, 'Kəsmə, Düzəltmə və Yapıştırma: Sarah Sophia Banks Kolleksiyaçı olaraq', Erkən Müasir Qadınlar, 9 (2014), 127–40 və Catherine Eagleton, 'Gürcü Londonunda Afrika Pullarının Toplanması: Sarah Sophia Banks və Sikkələr Koleksiyonu', Muzey Tarixi Jurnalı, 6 (2013), 23-38. Sitatlar 2 -ci otaqda sərgilənən Britaniya Muzeyinin təsvirlərindəndir. Sarah Sophia Bankların təsvir etdiyi maddi mədəniyyət və mətnlər izah edir: "Əsrlər dövrü" başlıqlı rubrikanın altında orijinallarından daha çox orijinal şəkillərinin kiçik surətləri nümayiş olunur. Maraq '.

Adları çəkilən şəxslər Robert Smirke (otağı tərtib edən Maarifçilik memarı) və III Georgedur. İnsan kateqoriyalarının tam siyahısı: 'insanlar', 'kolleksiyaçılar', 'Avropa kolleksiyaçıları', 'süni', 'antikalar', 'mütəxəssis tarixçilər və arxeoloqlar', 'Britaniya Muzeyinin qurucuları', 'Avropalılar', ' alimlər, 'İngiltərə', 'Tacirlər, diplomatlar, kəşfiyyatçılar və kolleksiyaçılar'.

22 Sloan, "Universallığa yönəlmişdir", 20.

23 Baxın, məsələn, JoEllen DeLucia, Qadınlıq Maarifçiliyi: İngilis Qadın Yazıçılar və Tərəqqi Fəlsəfəsi, 1759-1820 (Edinburq, 2015) Göstərilən Bluestockings: Portret, Performans və Patronaj, 1730-1830, ed. Elizabeth Eger (Cambridge, 2013) Patricia Fara, Pandoranın şalvarları: Qadınlar, Elm və Maarifdə Güc (2004) və Qadınlar, Cinsiyyət və Maarifləndirmə, ed. Knott və Taylor.

24 İngilis müstəmləkəçi kontekstində feminist metodologiya üçün bax. Antoinette Burton, 'Arxiv Hekayələri: İmperatorluq və Koloniya Tarixlərinin Hazırlanmasında Cinsiyyət', Cins və İmperiya, ed. Philippa Levine (Oxford, 2004), 281-93. Arxeologiyada qadınların erkən tarixi (və onların intizamdan silinməsi) üçün baxın: Amara Thornton, Çapdakı arxeoloqlar: İnsanlar üçün nəşriyyat (2018), xüsusən. ch. 3.

25 Bu bölgədəki kişi arxeologiyasının qəhrəmanlıq hekayəsi üçün Eleanor Robson -a baxın, 'Köhnə vərdişlər sərt şəkildə ölür: Nimrudun qazıntı və dağılma tarixini yazmaq', Muzey Tarixi Jurnalı, 10 (2017), 217-32, esp. 218-21.

26 Davanın təsvirində deyilir: 'XVII əsrdə ... məhv edilmiş Nineva və Babil şəhərlərinin yerləri hələ də kəşf edilməmişdi. Maarifçilik dövründə Müqəddəs Kitabdakı təsvirlərlə məşhur olan bu şəhərlərin xarabalıqlarını tapmaq üçün yeni cəhdlər edildi ... Gənc İngilis Claudius James Rich Babilin yerini kəşf etdi, qədim Ninevanı xəritələdi və əsərlər və kitabələr topladı. Bu "dağıntılar"… bir əsr ... alimlərə ilham verdi.

27 Tanınmış atası Sir James Cockburn, 5 Bt: Alastair W. Massie, 'Cockburn, Sir James, beşinci baronet (1723-1809)', Milli Bioqrafiyanın Oxford Lüğəti (Oxford, 2004). Edmund Burke, İngilislərin 14 May 1781 və 4 Dekabr 1781 -ci il parlamentdəki çıxışlarında Müqəddəs Eustatiusun talan edilməsini pislədi. Edmund Burke'un Yazıları və Çıxışları, cild 4: Partiya, Parlament və Viqqilərin Bölünməsi: 1780–1794, ed. P. J. Marshall, Donald C. Bryant və William B. Todd (Oxford, 2015), 66-94, 104-14.

28 Constance M. Alexander, Bağdad Keçmiş Günlərdə: Səyyah, Sənətçi, Dilçi, Əntiqə və Bağdaddakı İngilis Sakin Claudius Rich -in Jurnallarından və Yazışmalarından, 1808–1821 (1928), 1–3.

31 Bombay Təqvimi və Qeydiyyatı, 1806 -cı il üçün Almanakla (Bombay, [1806]), 181-3. Təqvim, Bombay Başçılığının 176 "Xanımları" nı və Bombayın özü üçün 99 -u sadaladı, lakin ən böyüyü Məryəm də daxil olmaqla Lady Mackintoshun üç yeniyetmə ögey qızından heç birini daxil etmədi.

32 İskəndər, Keçmiş Günlərdə Bağdad, 19–22, 24. Gəmidə üzdülər Şahzadə Augusta Şərqi Hindistan. Məryəmin ögey qardaşı, bir alman qubernatorunun olduğunu və Mackintoshun Miltonun əsərlərini və Addisonun əsərlərini oxuyaraq uşaqları səyahətə öyrətdiyini xatırladı. Tamaşaçı məqalələr. Sir James, 16 İyul 1806 -cı il tarixli bir məktubunda, 'Gibbonun hamısını oxudum, uşaqların tələb etdiyi kimi çatışmazlıqlar və izahatlarla' və Robertson Charles VAmerika "Walter Scott və Miss Baillie'nin çox gözəl intermedləri ilə". Sağ Hörmətli Sir James Mackintoshun Həyatı haqqında xatirələr, ed. Robert James Mackintosh (2 cild, 1835), i: 203–4, 254, 291, 438 (alıntı 291). Burke və Hume'u "İngiltərənin siyasi tarixinin nizamlı bir kursu" nun bir hissəsi olaraq oxudu (291).

33 Christopher J. Finlay, 'Mackintosh, Sir James of Kyllachy (1765-1832)', Milli Bioqrafiyanın Oxford Lüğəti (Oxford, 2004). Mackintosh -un əmlakının satışı və bundan sonrakı qeyri -adi həyat tərzi üçün baxın Xatirələr, ed. Mackintosh, i: 169, 188. Oğlunun qeyd etdiyi kimi, Bombaya təyin edilməzdən əvvəl Mackintosha Trinidadda hakim vəzifəsi təklif edilmişdi (eyni yerdə., 187), İngiltərənin Atlantik və Hind Okeanı aləmlərinin imperiyalarının idarəedici elitləri vasitəsilə nə dərəcədə bağlı olduqlarını xatırlatmaq.

34 İskəndər, Keçmiş Günlərdə Bağdad, 22-4. Məryəm, donanma ilə üzən yeganə "xanım" ola bilər. Gəmidə ilahiyyatçı William Paley'i oxuduğunu bildirdi. Mary Rich (bundan sonra MR) Lady Mackintosha, 18 Fevral - 31 Mart 1808, İngilis Kitabxanası (bundan sonra BL), BL, MS 80751 əlavə et, fol. 7v.

35 Sabit A. J. Abdullah, Tacirlər, Məmlüklər və Cinayət: XVIII əsrdə Bəsrədə Ticarətin Siyasi İqtisadiyyatı (Albany, 2001), 3, 11-13.

38 Manesty üçün Robin P. Walsh, 'Manesty, Samuel (1758-1812)', Milli Bioqrafiyanın Oxford Lüğəti (Oxford, 2010) və M. E. Yapp, 'Bağdadda Şərqi Hindistan Şirkəti Rezidansının Qurulması, 1798–1806', Şərq və Afrika Araşdırmaları Məktəbinin Bülleteni, 30 (1967), 323-36, esp. 323-5.

39 Claudius Rich (bundan sonra CR), William Erskine, Basra, 31 Mart 1808, BL, MS 80751 əlavə et, fol. 17 İskəndər, Keçmiş Günlərdə Bağdad, 25-7. Walsh, 'Manesty', Lachlan Macquarie'nin 1807 -ci ilin Aprel tarixli Xanım Manesty'yi 'hörmətli bir ailənin doğulduğu bir erməni olaraq izah etdiyini və ərinə ən az 13 uşaq gətirdiyini söylədi ... Xanım Manesty hələ də gözəl bir qadındır və çox sevindirir. XW Bond, 'Claudius Rich və Samuel Manesty', Untold Lives Blog (4 Mart 2016), https://blogs.bl.uk/untoldlives/2016/03/claudius-rich-and-samuel- manesty.html, Rich -in şərhini 'Şərqşünas' narahatlıqları ilə əlaqələndirir. Məryəm hadisəni 23 Mart 1808 -ci ildə ögey anası Xanım Mackintosha yazdı. Manesty -in Claudiusa yazdığı məktub çox xoş idi, amma o, "Fabrikdə xanım Manesty" ilə tanış olmasını arzuladı ... Mümkünsə, heç bir səbəb olmadığı üçün bir bəhanə tapmalıyıq. Xeyr, Claudiusun dediyi kimi, çirkli bir ermənini ziyarət etmək üçün gələnlərin hamısı o qədər də şıltaq deyiləm. 12. Cütlük Manesty -in evli olmadığına və dəvətin onları aldatmaq üçün "Missis Manesty həqiqətən arvad olduğunu" düşündüyünə inandılar. Eyni yerdə., 13v -14.

40 Məryəm 30 Avqust 1808 -ci ildə Maitland -a məktub yazaraq atalarının və ögey analarının Manesty və arvadına cütlüyün cavabını bəyənmədiklərini öyrənərək kədərləndiyini ifadə edərək, xanım Manesty'nin 'Erməni Trull' olduğu şayiəsini təkrar edərək ögey anasına yazdığını söylədi. hərəkətlərinin düzgünlüyünə dair məsləhət almaq üçün. BL, MS 80751 əlavə edin, millət. 37. Növbəti folioda (38), əksinə olaraq, ərinin xidmətçisi Coja Mokeillin erməni həyat yoldaşı ilə xoş bir səfər etdiyini bildirdi: həm erməni, həm də 'yerli' İraqlı qadınlar haqqında təsəvvürləri zamanla və kontekstdən asılı olaraq dəyişdi.


Bristol Bombay Təyyarə Məlumatı


Rol: Orta bombardmançı və amp nəqliyyat təyyarələri
İstehsalçı: Bristol Airplane Company
İlk uçuş: 23 iyun 1935
Təqdimat: 1939
Təqaüdçü: 1944
Əsas istifadəçilər: Kral Hərbi Hava Qüvvələri Kral Avstraliya Hərbi Hava Qüvvələri
İstehsal: 1939
Quraşdırılmış nömrə: 50

Bristol Bombay, İkinci Dünya Müharibəsi illərində Kral Hərbi Hava Qüvvələri (RAF) tərəfindən uçan İngilis orta bombardmançı və qoşun nəqliyyat təyyarəsidir.

Bristol Bombay, Bomba və ya 24 əsgər daşıya bilən bir təyyarə təyyarəsi üçün C.26/31 Hava Nazirliyi Spesifikasiyasına uyğun olaraq hazırlanmışdır. Bristolun monoplanlarla ilk təcrübəsi pis idi - həm 1922 yarışçı prototipi, həm də 1927 -ci ildə Bagshot döyüşçüsü qanadlarda burulma sərtliyindən əziyyət çəkirdi. Bu təcrübəyə əsaslanaraq, Bristol, Bombayın qanadını çox möhkəmləndirdi və ən yüksək gücü olan poladdan hazırlanan yeddi şpaldan ibarət oldu. Təəccüblü deyil ki, son məhsul çox ağır bir təyyarə idi.

Tip 130 prototipi ilk dəfə 23 iyun 1935 -ci ildə uçdu və Bombay olaraq 80 -ə sifariş verildi. Bristolun Filton fabriki daha təcili Blenheim qurmaqla məşğul olduğu üçün istehsal təyyarələri Belfastdan Short & amp Harland tərəfindən inşa edildi. Bununla birlikdə, Bombay qanadının mürəkkəb təbiəti, Belfastdakı istehsalı gecikdirdi, ilk Bombay 1939 -cu ilə qədər çatdırılmadı və son 30 -u ləğv edildi.

Bombayda istifadə edilən Hele-Shaw idarə oluna bilən pərvanələr, Rotol adlı Bristol-Rolls-Royce birgə müəssisəsinin sonradan döyüş təyyarələri üçün pervane tədarük etməkdə böyük uğur qazanacaq ilk məhsulu idi.

Tamamilə metal, tək təyyarəli konstruksiyaya baxmayaraq, Bombay o zaman köhnəlmiş bəzi xüsusiyyətlərini, məsələn, sabit alt təkəri kimi saxladı. Avropa teatrı üçün üstün olmasına baxmayaraq, 1940-cı ildə Fransadakı İngilis Ekspedisiya Qüvvələrinə bəzi xidmətlərin gəmilərlə təmin edilməsini gördü. 1940-cı ilin iyununda fransız pilotu Jan-Fransua Demozay özünü tərk etmək üçün tərk edilmiş bir Bombaydan və 15 əsgərini Fransadan İngiltərəyə aparmaq üçün borc aldı. bundan sonra RAF ilə bir dost oldu. Əsas xidməti Yaxın Şərqdə idi, Vickers Type 264 Valentia -nı əvəz etdi. Bombay, xarici raflarda tutulan 250 lb (110 kq) bomba atmaq qabiliyyətinə malik idi və silahlı və yük qapısından əllə atılan 20 lb (20 kq) piyadalara qarşı minaları atmaq üçün də istifadə edildi. Təyyarə Həbəşistana, İtaliya Somalilendinə, İraqa və Benqaziyə bombardmançı uçuşlar həyata keçirdi. Avropa standartlarına görə bombardmançı kimi köhnəlmiş Bombaylar əsasən nəqliyyat, təchizat yükləri və yaralıların təxliyəsi kimi istifadə olunurdu. Bir Bombay ekipajının 6000 yaralı əsgəri uçurduğu hesab edildi. 2 May 1941 -ci ildə, 216 nömrəli Bombays RAF Squadron RAF, Yunan Kral Ailəsini Kritdən Misirə köçürdü.

Beş Bombay bombardmançı təyyarəsi, yeni SAS tərəfindən Yaxın Şərqdəki ilk rəsmi əməliyyatda, Almaniyanın beş irəli aerodromuna basqın etdi.

Müharibədə öldürülən ən yüksək rütbəli İngilis zabiti, general -leytenant William Gott, gəzintiyə çıxdığı Bombay, Qərbi Afrika Çölündə vurularkən öldü. General Claude Auchinleck -dən əmr almağa hazırlaşırdı. Onun ölümü General Bernard Montgomery -nin vəzifəyə keçməsinə yol açdı.

Növ 130: Prototip.
Tip 130A Bombay Mk I: Əkiz mühərrikli orta bombardmançı və qoşun nəqliyyat təyyarələri. Orijinal təyinat Tip 130 Mark II.
Tip 137 Təklif olunan mülki nəqliyyat versiyası. Tikilməmiş
Tip 144 B.4/34 Şərtiyyəsi üçün təklif olunan geri çəkilə bilən alt dəsti ilə inşa edilməmiş inkişaf (Handley Page Harrow tərəfindən qazandı)

Avstraliya Kral Hərbi Hava Qüvvələri
1 nömrəli Hava Təcili Yardım Bölməsi RAAF

Kral Hərbi Hava Qüvvələri
117 nömrəli RAF Squadron
No 216 Squadron RAF
267 nömrəli RAF Squadron
No 271 Squadron RAF

Xüsusiyyətlər (Bombay Mk.I)

İngilis bombardmançılarından 1914 -cü ildən bəri məlumatlar

Ekipaj: 3-4
Tutum: 24 silahlı qoşun və ya 10 sedye
Uzunluq: 69 ft 3 in (21.1 m)
Qanadların genişliyi: 95 ft 9 in (29.2 m)
Hündürlük: 19 ft 11 in (6,1 m)
Qanad sahəsi: 1,340 ft (124,5 m)
Boş çəki: 13,800 lb (6,260 kq)
Yüklənmiş çəki: 20.180 lb (9.173 kq)
Güc qurğusu: 2 x Bristol Pegasus XXII radial mühərriklər, hər biri 1.010 at gücü (755 kVt)

Maksimum sürət: 1600 kn (192 mph, 309 km/s) 6,500 ft (2000 m)
Gəzinti sürəti: 139 kn (160 mph, 268 km/s) 10.000 ft (3.050 m)
Aralığı: həddindən artıq yüklənmiş yanacaqla birlikdə 1940 nmi (2,230 mil, 3,560 km)
Xidmət tavanı: 24.850 ft (7.600 m)
Dırmaşma sürəti: 750 ft/dəq (3.8 m/s)
Qanad yüklənməsi: 14.9 lb/ft (72.9 kq/m)
Güc/kütlə: 0.10 hp/lb (170 W/kg)

Silahlar: 7,7 mm -lik 2 x 0,303 düymlük Vickers K pulemyotları burunlu və quyruqlu qüllələrdə
Bomba: 2000 lb (907 kq) 8 x 250 lb (113 kq) bomba kimi

Bristol Type 170 Freighter - ilk hava gəmisi. (Bristol Freighter qanadı Tip 130 qanadına əsaslanır.)

Handley Page Harrow
Armstrong Whitworth AW.23
Dornier 23
Savoia-Marchetti SM.81

RAF təyyarələrinin siyahısı
Bombardmançı təyyarələrin siyahısı

Mondey, D. (1982). İkinci Dünya Müharibəsindəki İngilis təyyarələri üçün Hamyln qısa bələdçisi. Hamlyn/Aerokosmik. ISBN 0-600-34951-9.

Bu sayt ən yaxşısıdır: təyyarələr, warbirds təyyarələri, döyüş quşu, təyyarə filmi, təyyarə filmi, döyüş quşları, təyyarə videoları, təyyarə videoları və aviasiya tarixi haqqında hər şey. Bütün təyyarələrin video siyahısı.

Müəlliflik hüququ - Works Entertainment Inc -də bir açar. Bütün hüquqlar qorunur.


Mumbai tarixi

Müasir Mumbai şəhərinə çevrilən arxipelaqda tarix hər dəfə şans yarandıqda məskunlaşsa da, adalar tarixin süpürülməsindən kənarda və minilliklər boyu ordu yürüşlərindən kənarda yerləşdiyindən bu erkən Mumbaikarların həyatını təsəvvür etmək məcburiyyətindəyik. Bu adaların bir neçə yerində daş dövrü alətləri tapılmışdır. Daha sonra, təxminən eramızdan əvvəl III əsrdə, sahil bölgələri və ehtimal ki, adalar, İmperator Ashokun idarə etdiyi Magadhan imperiyasının bir hissəsi idi. İmperiya, bəzi Buddist rahibləri və daş tanrıçası Mumbadevi adını müasir metropolə verən Kolis adlı dərin dəniz balıqçılarını geridə buraxdı.

9-13 -cü əsrlər arasında Hind okeanı və xüsusən də Ərəb dənizi dünyanın ticarət mərkəzi idi. İplərlə bağlanmış ağacdan hazırlanan dərin dəniz sənətkarlıqları, Aden, Calicut, Cambay və Afrikanın qərb sahilindəki şəhərlər arasında mal daşıyırdı. Marko Polo, İbn Batuta və digər səyyahlar bu adalara heç bir yerə düşmədən keçdilər.

Bombay dəfələrlə əl dəyişdirdi. Adalar 13 -cü əsrin ortalarına qədər Silhara sülaləsinə aid idi. Arxipelaqdakı ən qədim tikililər --- Elephanta'daki mağaralar və Walkeshwar məbəd kompleksinin bir hissəsi ehtimal ki, bu vaxta aiddir. Müasir mənbələr, paytaxtı Mahikawati-indiki Mahim və Prabhadevi olan 13-cü əsr Raja Bhimdev'i təyin edir. Güman ki, ilk tacirlər və əkinçilər bu vaxt Mumbai -də məskunlaşmışlar. 1343 -cü ildə Salsette adası və nəticədə bütün arxipelaq Gujarat Sultanına keçdi. Mahimdəki məscid bu dövrə aiddir.

Yavaş Qərbə

1508 -ci ildə Francis Almeyda, adanın dərin təbii limanına girdi, həmvətənləri Bom Bahia (Yaxşı Körfəz) adlandırmağa gəldilər. Gujaratlı Bahadur Şah, prozelitizm edən işğalçılar tərəfindən öldürülməzdən əvvəl 1534 -cü ildə əsas adaları Portuqallara vermək məcburiyyətində qaldı. Portuqallar Basseində bir qala tikdilər. Adalarla maraqlanmadılar, baxmayaraq ki, çevrilmiş balıqçılar üçün bəzi istehkamlar və bir neçə şapel tikildi. Bandradakı Müqəddəs Andrew kilsəsi bu dövrdən başlayır.

İllərdir Hollandiyalılar və İngilislər Hindistana gedən dəniz yolu haqqında məlumat almağa çalışırdılar-tez-tez casusluq etməklə. Hətta bu cür casusların xəbərləri də Bombaydan bəhs etməkdən çəkinmir. Nəhayət, 1661 -ci ildə Braganzalı Ketrin evlilik cehizinin bir hissəsi olaraq bu adaları İngiltərə Kralı II Karlına gətirdi. İngilis Şərqi Hindistan Şirkəti onu 1668 -ci ildə tacdan aldı, müasir şəhəri qurdu və qısa müddət sonra əsas mülklərini Suratdan Bombaya köçürdü. George Oxenden, tarixdəki yeri nəhayət etibarlı olan Bombayın ilk qubernatoru idi.

The web of commerce which had supported the civilisation of the Indian Ocean littoral had died with the coming of the Europeans. The Mughal empire in Delhi was not interested in navies-- despising the Portuguese and the British as ``merchant princes''. The second governor of Bombay, Gerald Aungier, saw the opportunity to develop the islands into a centre of commerce to rival other ports still in the hands of local kingdoms. He offered various inducement to skilled workers and traders to move to this British holding. The opportunities for business attracted many Gujarati communities--- the Parsis, the Bohras, Jews and banias from Surat and Diu. The population of Bombay was estimated to have risen from 10,000 in 1661 to 60,000 in 1675.

Through the 18th century British power and influence grew slowly but at the expense of the local kingdoms. The migration of skilled workers and traders to the safe-haven of Bombay continued. The shipbuilding industry moved to Bombay from Surat with the coming of the Wadias. Artisans from Gujarat, such as goldsmiths, ironsmiths and weavers moved to the islands and coexisted with the slave trade from Madagascar. During this period the first land-use laws were set up in Bombay, segregating the British part of the islands from the black town .

With increasing prosperity and growing political power following the 1817 victory over the Marathas, the British embarked upon reclamations and large scale engineering works in Bombay. The sixty years between the completion of the vellard at Breach Candy (1784) and the construction of the Mahim Causeway (1845) are the heroic period in which the seven islands were merged into one landmass. These immense works, in turn, attracted construction workers, like the Kamathis from Andhra, who began to come to Bombay from 1757 on. A regular civil administration was put in place during this period. In 1853 a 35-km long railway line between Thana and Bombay was inaugurated-- the first in India. Four years later, in 1854, the first cotton mill was founded in Bombay. With the cotton mills came large scale migrations of Marathi workers, and the chawls which accommodated them. The city had found its shape.

Dreams of Power

Following the first war of Independence in 1857, the Company was accused of mismanagement, and Bombay reverted to the British crown. With the outbreak of the American Civil War in 1861, and the opening of the Suez Canal in 1869, exports, specially cotton, from Bombay became a major part of the colonial economy. The Great Indian Peninsular Railway facilitated travel within India. This network of commerce and communication led to an accumulation of wealth. This was channelled into building an Imperial Bombay by a succession of Governors. Many of Bombay's famous landmarks, the Flora Fountain and the Victoria Terminus, date from this time. The water works, including the Hanging Gardens and the lakes were also built at this time. The Bombay Municipal Corporation was founded in 1872. However, this facade of a progressive and well-governed city was belied by the plague epidemics of the 1890s. This dichotomy between the city's symbols of power and prosperity and the living conditions of the people who make it so continues even today.

The construction of Imperial Bombay continued well into the 20th century. Landmarks from this period are the Gateway of India, the General Post Office, the Town Hall (now the Asiatic Library) and the Prince of Wales Museum. Bombay expanded northwards into the first suburbs, before spreading its nightmare tentacles into the the northern suburbs. The nearly 2000 acres reclaimed by the Port Trust depressed the property market for a while, but the Backbay reclamation scandal of the '20s was a testament to the greed for land.

The freedom movement reached a high pitch of activity against this background of developing Indian wealth. Gandhi returned from South Africa and reached Bombay on January 12, 1915. Following many campaigns in the succeeding years, the end of the British imperial rule in India was clearly presaged by the Quit India declaration by the Indian National Congress on August 8, 1942, in Gowalia Tank Maidan, near Kemp's Corner. India became a free country on August 15, 1947. In the meanwhile, Greater Bombay had come into existence through an Act of the British parliament in 1945.

Millennial Mumbai

Already India's main port and commercial centre, the City of Gold lured the poverty stricken rural population and the expanding middle class equally. The population boom of the '50s and '60s was fuelled by the absence of opportunities in the rest of the country. The language riots, the reorganisation of Indian states and the see-saw politics of the country did not seem to affect the city. The glamour industry's flattering portrayal of Bombay seemed to be the reality. However, by the late '80s the other big Indian cities had choked in their own refuse and Bombay's road ahead seemed to be blighted. How this city, renamed Mumbai in the mid 90's copes with the challenge of controlling its political fragmentation, disastrous health problems and load of pollution by utilising its wealth of talent and manpower is a story to be told by future historians.


Bombay in the making, being mainly a history of the origin and growth of judicial institutions in the Western Presidency, 1661-1726

Addeddate 2006-08-28 06:26:29 Camera 5D Copyright-evidence Evidence reported by University of Toronto scanning center for item bombayinthemakin00malauoft on Sep 12, 2006 no visible notice of copyright and date found stated date is 1910 not published by the US government Have not checked for notice of renewal in the Copyright renewal records. Copyright-evidence-date 2006-09-12 21:14:21 Copyright-evidence-operator University of Toronto scanning center Copyright-region US External-identifier urn:oclc:record:1041475163 Foldoutcount 0 Identifier bombayinthemakin00malauoft Identifier-ark ark:/13960/t87h1f675 Lcamid 1020707447 Openlibrary_edition OL7089624M Openlibrary_work OL247851W Pages 536 Possible copyright status NOT_IN_COPYRIGHT Ppi 400 Rcamid 1020705224 Scandate 20060826011342 Scanner ias11 Scanningcenter uoft


Videoya baxın: DNB: Nymfo u0026 PhaseBristol Bombay Dispatch (Iyul 2022).


Şərhlər:

  1. Lise

    Congratulations, I think this is a wonderful thought.

  2. Cullen

    I specially registered on the forum to say thank you for the information, maybe I can also help you with something?

  3. Cha'akmongwi

    Bu məni həqiqətən xoşbəxt edir.



Mesaj yazmaq