Hekayə

Cyclops AC- - Tarix

Cyclops AC- - Tarix


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Sikloplar

Yunan mifologiyasında, tək gözlü nəhənglər yarışı.

Kickapoo (q.v.) dəmir örtüklü buxar gəmisi Cyclops adını 15 İyundan 10 Avqust 1869 -a qədər daşıyır, sonra Kewaydin adlandırılır.

(AC: dp. 19,360 (f.); 1. 542 '; b. 65'; dr. 27'8 "; s. 16
k .; cpl. 236)

İkinci Cyclops, collier, William Cramp and Sons, Philadelphia, Pa tərəfindən 7 May 1910 -cu ildə istifadəyə verildi və 7 Noyabr 1910 -cu ildə xidmətə verildi, G. W Worley, Master, Donanma Köməkçi Xidməti. Hərbi Dəniz Köməkçi Xidməti olan Atlantik Donanması ilə işləyən kolçu, 1911 -ci ilin may -iyul ayları ərzində Baltikyanı ölkələrinə 2D Division gəmiləri tədarük etmək üçün səyahət etdi. Norfolk'a qayıdaraq, Newport -dan Karib dənizinə qədər Donanmaya xidmət edən şərq sahillərində fəaliyyət göstərdi. 1914 və 1916 -cı illərdə Meksikadakı çətin şəraitdə, orada patrul edən gəmiləri kömürlə təmin etdi və Tampikodan Yeni Orleana qaçqınların gətirilməsində əməkdaşlıq üçün Dövlət Departamentinin təşəkkürünü aldı.

Amerikanın Birinci Dünya Müharibəsinə girməsi ilə Cyclops, 1 May 1917 -ci ildə əmr verildi, komandir leytenant G. W. Worley. İyul ayında şərq sahillərinə qayıdan 1917 -ci ilin iyununda Fransanın Müqəddəs Nazaire üçün bir karvana qatıldı. Yeni Şotlandiyanın Halifax şəhərinə səyahət istisna olmaqla, 9 Yanvar 1918 -ci ilədək Dəniz Xaricdə Nəqliyyat Xidmətinə təyin olunana qədər şərq sahillərində xidmət etdi. Daha sonra Sakit Okean Dövlət Departamentinin və Baş Komandanının təşəkkürünü alaraq Cənubi Atlantikada İngilis gəmilərini doldurmaq üçün Braziliya sularına üzdü. 16 Fevral 1918 -ci ildə Rio de Janeirodan dənizə atıldı və 3 və 4 Martda Barbadosa toxunduqdan sonra bir daha xəbər alınmadı. Onun izsiz itkisi dənizin açılmamış sirlərindən biridir.


USS Cyclops (AC-4)

USS Sikloplar (AC-4) dördün ikincisi idi ProteusBirinci Dünya Müharibəsindən bir neçə il əvvəl Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün inşa edilmiş sinif kolyerləri, Yunan mifologiyasından nəhənglərin ilk irqi olan Cyclops adıyla adlandırıldı və ABŞ -ın ikinci dəniz gəmisi oldu. 4 Mart 1918 -dən sonra bir müddət sonra gəmi və 306 ekipaj və sərnişinin izsiz itkisi, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tarixində döyüşlə birbaşa əlaqəli olmayan ən böyük həyat itkisi olaraq qalır. Müharibə vaxtı olduğu üçün, bir Alman basqınçısı və ya sualtı gəmisi tərəfindən tutulduğu və ya batdığı güman edilirdi, çünki silah -sursat istehsal etmək üçün istifadə etdiyi 10,800 uzun ton (11,000 & 160 t) manqan filizi daşıyırdı, amma o vaxt Almaniya hakimiyyəti, və sonradan gəmi haqqında heç bir məlumatı rədd etdi. [1] Dəniz Tarixi və İrs Komandanlığı, "ehtimal ki, gözlənilməz bir fırtınada batdığını" bildirdi, [2], lakin gəminin itməsinin son səbəbi bilinmir.


100 ildən çox keçsə də, yoxa çıxan USS Cyclops -un 'böyük sirri' hələ də açılmamış qalır

Yüz il əvvəl Çərşənbə günü səhər, Birinci Dünya Müharibəsi dövründə "üzən kömür mədəni" kimi tanınan kütləvi bir Amerika gəmisi olan USS Cyclops, Braziliyadan səyahətə çıxarkən Baltimor yaxınlığındakı sulara yerləşdirilməli idi.

Ancaq o vaxt Donanmanın ən böyük və ən sürətli yanacaq gəmisi olduğu bildirilən gəmi - və 309 adamı, 13 Mart 1918 -ci ildə Chesapeake Körfəzinə girmədi və bu günə qədər harada olduğu bilinmir.

"Həyat itkisi və gəminin ölçüsü baxımından, ehtimal ki, həll olunmayan son böyük sirrdir" dedi sualtı kəşfiyyatçı James Delgado, bu həftə Baltimore Sun -a verdiyi açıqlamada, tarixi gəmi qəzalarının son kəşfləri elmi ictimaiyyət arasında ümidləri yeniləyir. siklopları tapmaq.

Böyük Müharibə zamanı Fransadakı Amerika Ekspedisiya Qüvvələrinə həkimlərin və təchizatların daşınmasına kömək etmək üçün 50 kalibrli pulemyotlarla təchiz edilmiş 540 fut uzunluğunda və 65 fut genişliyində olan gəmi sonuncu dəfə 4 Mart 1918-ci ildə Barbadosda görüldü.

USS Cyclops, arxa planda, 1914 -cü ildə USS South Carolina ilə kömür torbaları köçürür. (ABŞ Dəniz Tarixi və İrsi Komandanlığı)

Səkkiz il əvvəl Filadelfiyada qurulan USS Cyclops, 12500 ton kömür daşımaq qabiliyyətinə malik idi və iki tonunu gəmi boyunca uzanan kabellər boyunca tək kovalarda qaldıra bilərdi və buna görə qəzetlərə "üzən kömür mədəni" deyirlər. Baltimor Günəşi.

Ancaq son səyahətində, Cyclops 10.000 ton manqan filizi ilə yükləndi - daha sıx və daha ağır yük - və üfüqdə itməkdən əvvəl yenidən təchiz etmək üçün doqquz gün Karib dənizində dayandı.

ABŞ -a qayıdanlar, gəminin Merilendə gedən əlamətləri olmadan gün keçdikcə xəbər tutmağa başladılar.

15 Aprel 1918 -ci ildə New York Times qəzetində "COLLIER AY GEÇMİŞDİR" başlığı, təyyarədə olan yüzlərlə sərnişinin siyahısının yanında yer aldı.

Hərbi Dəniz Tarixi və İrsi Komandanlığının saytında: "Çoxsaylı gəmilər, Alman sualtı qayığı tərəfindən batdığı güman edildiyi üçün, kolyeri tapmaq üçün üzdülər", - deyilir. "Batığı heç vaxt tapılmadı və itkinin səbəbi bilinmir."

"Bir Donanma qazisi olaraq, Baltimora qayıtmamış USS Cyclops ekipaj üzvlərinə və geridə qoyduqları ailələrə hörmət etməyi özümə borc bildiyimi hiss edirəm."

- Maryland Rep. Andy Harris

Gəminin Baltimora çata bilməməsindən iki ay sonra, o vaxt Donanma Katibinin köməkçisi olan Franklin D. Roosevelt, Cyclops və bütün ekipajının dənizdə itkin düşdüyünü elan etdi və nəticədə Donanma tarixində əlaqəsi olmayan ən böyük həyat itkisi olaraq qaldı. mübarizə aparmaq.

Gəmidən heç nə tapılmadı. Qalıqlar, yağ sızıntıları və ya zibil yoxdur. Hətta çətin bir zəng də. Tarix boyu fərziyyələr getdi, bəziləri Bermud Üçbucağı, nəhəng dəniz canlıları və qiyamları əhatə edən vəhşi nəzəriyyələr irəli sürdü.

ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi və İrsi Komandanlığı, "Literary Digest" adlı bir jurnal, nəhəng bir ahtapotun dənizdən qalxdığını, gəmini tentacles ilə dolandıraraq dibinə sürüklədiyini fərz etdi. "Başqa bir nəzəriyyə, gəminin qəribə bir fırtına içərisində bir anda tısbağaya çevrilməsi və bütün əllərin içəriyə düşməsi idi."

Donanma katibi Josephus Daniels, o zaman əlavə etdi ki, "Hərbi Dəniz Qüvvələrinin salnamələrində keçən ilin mart ayında ABŞ sikloplarının yoxa çıxmasından daha şaşırtıcı bir sirr yoxdur."

"Gəminin heç bir izi qalmadı və bütün bölgədə uzun müddət davam edən və ayıq-sayıq axtarışlar tamamilə nəticəsiz qaldı" dedi Baltimore Sun.

8 May 1942 -ci ildə bir çox Yapon torpidosu və bombası ilə vurulan USS Lexington ad nişanı, gəmini açan son bir ekspedisiya zamanı görünür. (Vulkan Şəkil)

Lakin 1942 -ci ildə Mərcan Döyüşündə itirilən və keçən həftə tapılan USS Lexington kimi Amerika gəmilərinin son dərin dəniz kəşfləri və dekabr ayında Filippində tapılan USS Ward, hər ikisinin başçılıq etdiyi bir ekspedisiya heyəti tərəfindən. Microsoftun qurucusu və xeyriyyəçi Paul Allen, kəşfiyyatçılara Cyclopsun gələcəkdə olacağına ümid verir.

Delgado, Baltimore Sun -a verdiyi açıqlamada: "Texnologiyalar addım atdıqca qısa siyahılar bu günlərdə daha da qısalır. "Əşyalar tapıla bilər. Bu, sadəcə vaxt və pul məsələsidir. "

Siklopları araşdırmaq üçün on ildən çox vaxt sərf edən Marvin Barrash, bunun Atlantik Okeanının ən dərin hissəsində, səthinin 27.000 futdan çox uzağında yerləşən Puerto Riko Xəndəyində yerləşə biləcəyinə inanır. İndi gəminin ilk abidəsini inşa etmək üçün R-Md., Andy Harris ilə işləyir.

"Bir Donanma qazisi olaraq, Baltimora qayıtmamış USS Cyclopsdakı ekipaj üzvlərinə və geridə buraxdıqları ailələrə hörmət etməyi özümə borc bildiyimi düşünürəm" dedi Harris, Fox News -a verdiyi açıqlamada, ofisinin heç bir şey olmadığını söylədi. "abidənin dəstəklənməsinə kömək etmək üçün bir çox hökumət və özəl qurumlarla fəal şəkildə araşdırma apararaq əlaqə saxlayırıq."

"Keçmiş batmış gəmilərin son kəşfləri ilə, ümid edirəm ki, USS Cyclops -a daha çox diqqət çəkə və bu ailələri bağlaya bilərik" dedi.

Gəmidəki yanğınsöndürənlərdən birinin böyük qardaşı oğlu Barrash, Baltimore Sun -a gəminin tapılmasını istədiyini söylədi.

"Mən 309 -un həm ailələrin, həm də istirahətdə olmasını istəyirəm" dedi. "Hər kəsin ehtiyacı olan bir şey var: müəyyən bir həll."


CYCLOPS AC 4

Bu bölmədə gəminin ömrü boyu sahib olduğu adlar və təyinatlar sadalanır. Siyahı xronoloji ardıcıllıqla verilir.

Proteus Class Collier
Keel Laid 2 İyun 1909 - 7 May 1910 -cu ildə başladı

Dəniz Qapaqları

Bu bölmədə gəmi ilə əlaqəli örtükləri göstərən səhifələrə aktiv bağlantılar verilmişdir. Gəminin hər bir təcəssümü üçün ayrı bir səhifə dəsti olmalıdır (yəni "Gəmi Adı və Təyinat Tarixi" bölməsindəki hər bir giriş üçün). Qapaqlar xronoloji ardıcıllıqla təqdim olunmalıdır (və ya ən yaxşı şəkildə müəyyən edilə bilər).

Bir gəminin bir çox örtüyü ola biləcəyi üçün, bir çox səhifəyə bölünə bilər, belə ki səhifələrin yüklənməsi sonsuza qədər çəkmir. Hər bir səhifə bağlantısına həmin səhifədəki örtüklər üçün bir tarix aralığı əlavə edilməlidir.

Poçt nişanları

Bu bölmədə gəminin istifadə etdiyi poçt markalarının nümunələri verilmişdir. Gəminin hər bir təcəssümü üçün ayrı bir poçt markası olmalıdır (yəni "Gəmi Adı və Təyinat Tarixi" bölməsindəki hər bir giriş üçün). Hər dəstdə poçt markaları təsnifat növlərinə görə sıralanmalıdır. Birdən çox poçt markasının eyni təsnifatı varsa, o zaman daha erkən bilinən istifadə tarixinə görə sıralanmalıdır.

Yaxın bir şəkil və/və ya bu poçt markasını göstərən bir örtük şəkli müşayiət olunmadıqca bir poçt markası daxil edilməməlidir. Tarix silsilələri YALNIZCA MÜZEYDƏ KAPAKLARA əsaslanmalıdır və daha çox qapaqlar əlavə olunduqca dəyişməsi gözlənilir.
 
& gt & gt & gt Poçt markalarından hər hansı biri üçün daha yaxşı bir nümunəniz varsa, zəhmət olmasa mövcud nümunəni əvəz etməkdən çekinmeyin.

Poçt markası növü
---
Killer Bar mətni

Poçt markası bildirildi!
QEYD: "John Gillin saxta CYCLOPS ləğvinə dair 2011 -ci ilin yanvar ayında USCS LOG -da yazdığım məqalə, Dəniz Tarixi Vəqfin nisbətən yeni üzvü və İcraçı Direktoru Todd Creekmandan maraqlı bir mesaj gətirdi. Görünür, bu yaxınlarda fond tərəfindən CYCLOPS haqqında bir kitab nəşr edilmişdir. itkin düşəndə ​​gəmidə qohumu olan bir üzvün ailəsi 1942 -ci ildə Franklin D. Roosevelt -ə verilmiş və hazırda Ruzvelt Prezident Kitabxanasında olan həmin ekipaj üzvünün yazışmaları idi. Bu məktublardan birinin 3 tip ləğvi var gəmi hələ Braziliyada olarkən 28 Yanvar 1918 -ci il tarixli CYCLOPS -dan. Kitabdakı təsvirin çox yaxşı olmayan bir taramasını əlavə edəcəyəm. Ancaq keçmişdə FDR ilə yaxşı təcrübəm var. Arxivlərindən məlumat və surətləri təmin edən kitabxana. Daha yaxşı bir illüstrasiya əldə etdikdə onu LOG ​​-da dərc edəcəyəm.
Keçmişdə bildiyimiz neçə kolleksiyaçının bu ləğv etmənin həqiqətən də var olduğunu görüb çox sevinəcəyini düşünün! "
Dave Kent tərəfindən 3 Yanvar 2011 tarixli bir e -poçtdan mətn.

Qapaq, Birinci Dünya Müharibəsində hərbçiyə verilən YMCA zərfidir. Göndərən, Edward S. Morgan, Jr., Üçüncü dərəcəli Yanğınsöndürən idi.

Qapaq, Birinci Dünya Müharibəsində hərbçiyə verilən YMCA zərfidir.

Ye Willian ikinci sinif Jack Williams Brawford'a gələn poçt. Donanma YMCA Brooklyn NY -ə göndərildi, 10 Yanvar 1918 -ci il tarixinə çatdı.

Ye Willian İkinci Sınıf Jack Williams Brawford'a gələn poçt. Donanma YMCA Brooklyn NY -ə göndərildi, 10 yanvar 1918 -ci il tarixində gəldi. Poçt USS CYCLOPS, Postmaster NY -ə yönləndirildi. Bilinməyən bir tarixdə, Hərbi Dəniz Qüvvələri Departamenti, Gəmiçilik Bürosu möhürlənmiş, "Gəmi itkin" əlyazması yazısı ilə orijinal müəllifə geri göndərilməsini ifadə edən rezin möhürü. 17 May 1918 -ci ildə Vaşinqtondan Ayova ştatına geri göndərildi. Cənab Frank Hoakın izni ilə.

Qeyd: Bildirilən Tip 1 a FAKE John Gill tərəfindən yaradılmışdır.
USCS Poçt Markası Kataloğundan poçt markası təsviri

Digər məlumatlar

"Şeytan Üçbucağı" nın itkin düşmələrindən ən məşhurlarından biri, kapitan Worleyin düşmənlə (Almaniya) əlbirliyi, qiyam, kömür/manqan yanğınları və ya fırtına da daxil olmaqla, gəmilərin məhv olması ilə bağlı bir çox fərziyyə ortaya çıxdı. Bu günə qədər gəmidən heç bir iz tapılmadı

NAMESAKE - Mifik Yunan tək gözlü nəhəng

Bu səhifəyə əlavə etmək üçün şəkilləriniz və ya məlumatlarınız varsa, ya Küratorla əlaqə saxlayın, ya da bu səhifəni özünüz redaktə edin və əlavə edin. Bu səhifəni redaktə etməklə bağlı ətraflı məlumat üçün Gəmi Səhifələrini Düzəltməyə baxın.


Məzmun

Sikloplar 7 May 1910 -cu ildə, William Cramp and Sons, Philadelphia, Pennsylvania tərəfindən başladıldı və 7 noyabr 1910 -cu ildə komandir leytenant George Worley, Master, Naval Auxiliary Service komandanlığında xidmətə verildi. Dəniz Köməkçi Xidməti Atlantik Donanması ilə işləyərək, 1911 -ci ilin may -iyul aylarında Baltikyanı ölkələrində İkinci Diviziya gəmilərini təchiz etmək üçün səyahət etdi. Virciniya ştatının Norfolk şəhərinə qayıdaraq Newportdan Rod -Aylenddən Karib dənizinə qədər şərq sahillərində donanmaya xidmət göstərdi. 1914-1915 -ci illərdə Meksikadakı çətin şəraitdə, oradakı patrul gəmilərini kömürlə təmin etdi və qaçqınların təxliyəsi işində ABŞ Dövlət Departamentinin təşəkkürünü aldı.

Amerikanın Birinci Dünya Müharibəsinə girməsi ilə, Sikloplar 1 may 1917 -ci ildə istismara verildi və kapitan George W. Worley, tam komandir vəzifəsinə yüksəldi. İyul ayında ABŞ-a qayıdan 1917-ci ilin iyununda Fransanın Saint-Nazaire konvoyuna qatıldı. Yeni Şotlandiyanın Halifax şəhərinə səyahət istisna olmaqla, 9 Yanvar 1918 -ci ilədək Dəniz Xaricdə Nəqliyyat Xidmətinə təyin olunana qədər şərq sahillərində xidmət etdi. Daha sonra Sakit Okean Dövlət Departamentinin və Baş Komandanının təşəkkürünü alaraq Atlantikanın cənubundakı İngilis gəmilərini doldurmaq üçün Braziliya sularına üzdü. Α ] Β ]

İtkin düşmə [redaktə | mənbəni redaktə edin]

16 fevral 1918 -ci ildə Rio -de -Janeyrodan dənizə çıxdı və 20 fevralda Bahia'ya girdi. İki gün sonra, manqan filizini daşıyaraq heç bir dayanma planı olmadan Merilend ştatının Baltimore şəhərinə yola düşdü. Gəminin Braziliyadan ayrılanda çox yükləndiyi düşünülürdü, çünki onun maksimum tutumu 8000 uzun ton idi (8100  t). Limandan çıxmazdan əvvəl komandir Worley, sancağın mühərrikinin silindrinin çatladığını və işləmədiyini bildirmişdi. Bu hesabat, gəminin ABŞ -a qaytarılmasını tövsiyə edən bir araşdırma heyəti tərəfindən təsdiqləndi, lakin suyun səviyyəsi Plimsoll xəttinin üstündə olduğu üçün Barbadosda planlaşdırılmamış bir dayanma etdi, bu da həddindən artıq yüklənmiş bir vəziyyət olduğunu göstərir. Rioda gəminin düzgün yükləndiyini və təhlükəsiz olduğunu sübut etdi. Γ ] Sikloplar sonra 4 Martda Baltimora yola düşdü və 9 Martda pekmez tankeri tərəfindən görüldüyü söylənildi. Amolko Virciniya yaxınlığında, ΐ ], lakin bu təkzib edildi Amolko ' s kapitanı. Δ ] Ε ] Əlavə olaraq, çünki Sikloplar 13 Mart tarixinə qədər Baltimora gəlməməli idi, və#918 ], gəminin 9 Martda Virciniya yaxınlığında olacağı ehtimalı çox azdır, çünki bu yer onu Baltimordan təxminən bir gün uzaqda qoyacaqdı. Hər hansı bir hadisədə, Sikloplar heç vaxt Baltimora gəlmədi və heç bir qalıq tapılmadı. Η ] Hesabatlar göstərir ki, 10 Martda, gəminin görüldüyü barədə şayiələrin ertəsi gün. Amolko, şiddətli bir fırtına Virginia Capes bölgəsini bürüdü. Bəziləri həddindən artıq yüklənmiş vəziyyət, mühərrik problemi və pis hava şəraitinin birləşməsinin batmaq üçün qəsd qurmuş ola biləcəyini irəli sürsələr də Sikloplar, ΐ ] geniş bir dəniz araşdırması belə bir nəticəyə gəlmişdir: "Bir çox nəzəriyyə irəli sürülmüşdür, ancaq yoxa çıxmasının səbəbini qənaətbəxş hesab edən yoxdur." Γ ] Bu ümumiləşdirmə, ikisindən əvvəl yazılmışdır Sikloplar ' s bacısı gəmiləri, ProteusNereusİkinci Dünya Müharibəsi zamanı Şimali Atlantikada yoxa çıxdı. Hər iki gəmi yüklənmişə bənzər ağır metal filizi daşıyırdı Sikloplar ölümcül səyahəti zamanı. Hər iki halda da, itkilərinin fəlakətli struktur çatışmazlığı nəticəsində meydana gəldiyi nəzəriyyəyə alındı, lakin daha qəribə bir nəzəriyyə, hər üç gəminin yox olmasını Bermud Üçbucağına bağlayır. ⎗ ]

Kontr -admiral George van Deursun itirdiyini irəli sürdü Sikloplar bacısının gəmiləri, yükün bir hissəsinin aşındırıcı olması səbəbindən, gəminin uzunluğunda olan I-şüalarının aşındığı problemlərdən əziyyət çəkdiyindən, struktur çatışmazlığı səbəbindən ola bilər. Bu, USS -də qəti şəkildə müşahidə edildi Jasonvə başqa bənzər bir yük gəmisinin batmasına səbəb olduğu güman edilir Chuky, sakit dənizlərdə ikiyə bölündü. Üstəlik Sikloplar 30-40 düyünlü küləklə fırtına vurmuş ola bilər. Bunlar dalğaların yay və sərtliyi ardıcıl dalğaların zirvələrində dəstəkləmək üçün kifayət qədər uzaqlaşması ilə nəticələnərdi, ancaq ortası dəstəklənmədən onsuz da zəifləmiş ortada əlavə gərginliklə nəticələnərdi. ⎘ ]

1 İyun 1918 -ci ildə Donanma Katibinin köməkçisi Franklin D. Roosevelt elan etdi Sikloplar rəsmi olaraq itiriləcək və bütün əllər ölüb. ⎙ ] Gəmidə itən dənizçilərdən biri Sikloplar 1930 -cu və 40 -cı illərdə dünya rəngli orta və dünya rəngli orta çəkidə qalib gələn Afro Puerto Rikalı boksçu "The Cocoa Kid", Herbert Lewis Hardwick'in atası Afrikalı Amerikalı qarışıqlıq xidmətçisi Lewis H. Hardwick idi. çempionatlar. ⎚ ] 1918 -ci ildə "Cyclops" itkisinin qısa bir xülasəsi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri İllik Hesabatında verildi ⎛ ]

BBC Radio 4 sənədli filmi üçün Tom Mangold, Lloydsdan bir mütəxəssisin itkisini araşdırdı Sikloplar. Mütəxəssis, kömürdən daha sıx olan manqan filizinin, hətta tam yükləndikdə də lyuk qapaqlarının kətan olduğunu və nəm olduqda filizin çamur halına gələ biləcəyini qeyd etdi. Bu səbəbdən yük dəyişə bilər və gəminin siyahıya alınmasına səbəb ola bilər. Pis hava şəraitində qura biləcəyi bir mühərrikdən mümkün bir enerji itkisi ilə birlikdə. ⎜ ]


Assassin's Creed Odyssey sikloplarını necə tapmaq olar

Missiyanı Kythera Adasındakı Pilgrim Hill bölgəsindəki Həcc Sahəsində alacaqsınız. Kişilər arasında bir tanrı adlanır. Uçurumların kənarında kiçik bir kətan qazebo ilə örtülmüş bir heykəlin yanında təbliğ edən bir adam var. Orada bir adam var ki, "tanrısının" yaxınlıqdakı qalada əsir düşdüyünə inanır və ayaqları arasında "ahem" hədiyyəsi olduğu üçün ona ibadət edirlər.

Tanrını - aka Empedokles - tapıb azad etməli və onu tapınanların yanına aparmalısınız. Narahat olmayın, hədiyyəsini fani gözlərimizdən gizlətmək üçün alt paltarı var. Yalnız şəxsi heykəlinin önündə olsa da, sizə tam əhval -ruhiyyə bəxş edəcək, buna görə əslində tanrı olduğuna inanan və sizi göy ailəsi ilə tanış etmək istəyən bir adam üçün özünüzü hazırlayın. Ancaq əvvəlcə ona bir disk gətirməli olacaq - bu da sonda sikloplara qapını açmağın açarı olacaq.

Şükürlər olsun ki, açar Empedoklesin paltarını götürən adam tərəfindən oğurlandı və təsadüfən yaxınlıqda gəzir. Empedoklesə qayıtmadan əvvəl açarı almaq üçün onu və mühafizəçilərini öldürün.

İndi getmək və Tanrı ailəsi ilə tanış olmaq məcburiyyətindəsiniz, həqiqətən Korinf Körfəzində, Phokisin cənubunda, Thisvi adasındakı Unudulmuş Adanın Mağarası olaraq bilinən bir adada yaşayırsınız. Oraya gedin və mağaradan keçin, suda üzün və yarı sınmış bir qapının yanında dayanan Empedoklesi tapın, onunla danışın və özünüzü ailəsi ilə görüşməyə hazırlayın.


Sikloplar

Redaktorlarımız göndərdiklərinizi nəzərdən keçirəcək və məqaləyə yenidən baxılıb -baxılmayacağını müəyyən edəcəklər.

Sikloplar, (Yunan: "Dəyirmi Göz") Yunan əfsanəsində və ədəbiyyatında, müxtəlif tarixlərə və əməllərə aid olan bir neçə tək gözlü nəhəngdən hər hansı biri. Homerdə Sikloplar yamyam idilər, uzaq bir ölkədə (ənənəvi olaraq Siciliya) kobud bir pastoral həyat sürürdülər. Odyssey Odysseus'un Cyclops Polyphemus'u kor edərək ölümdən qaçdığı məşhur bir epizod var. Hesiodda, Sikloplar Uran və Gaea'nın üç oğlu idi - Arges, Brontes və Steropes (Parlaq, Gök gürültüsü, İşıqlandırıcı) - Zeusun ildırımlarını saxtalaşdırdılar. Sonrakı müəlliflər onları Hefestin işçisi etdi və Apollonun oğlu Asclepius'u öldürən ildırım çaxması üçün onları öldürdüyünü söylədi.


Hunley konfederativ sualtı gəmisini nə batırdı?

Tarixdə düşmən gəmisini uğurla batıran ilk sualtı qayıq idi. 40 fut güllə keçirməyən dəmirdən hazırlanan H.L. Hunley, səkkiz nəfərlik ekipajı olan bir Konfederasiya sualtı qayığı idi. Ancaq şöhrət iddiasına baxmayaraq, içərisində olmaq təhlükəli bir gəmi idi.

Vətəndaş Müharibəsi dövründə, yalnız 1863 -cü ilin iyulundan 1864 -cü ilin fevral ayına qədər olan səkkiz aylıq bir karyerasında, alt üç dəfə batdı və ixtiraçısı da daxil olmaqla təxminən 30 kişini öldürdü. (İki dəfə tapıldı.) Son batması, Birlik USS Housatonic hərbi gəmisinin gövdəsinə canlı bir torpido vurduqdan qısa müddət sonra dənizçilik və hərbi tarixçilərin sirrini açdı. Hunley'i nəyə görə batırdı?

Batmasından 130 il keçdikdən sonra, 1995 -ci ildə sualtı gəmi dəniz dibində tapıldı. 5 il sonra isə suya çıxarıldı. İçəridə, səkkiz ekipaj üzvünün hamısı, stansiyanın ortasında aşağı qaçan nəhəng bir əl krankının ətrafında qorxunc bir şəkildə mövqe tutmuşdular. Kəşf, niyə batdığını və gəmidəki ekipajın niyə qaçmağa cəhd etmədiyi ilə bağlı bir çox ehtimal olunan nəzəriyyə yaratdı.

Tədqiqatçılar tapmacanın başqa bir hissəsini də tapdılar: Hunley və#x2019s əyilməsindəki gizli uğursuz mexanizm, ekipajın gəmidən qaçmasına kömək etməli idi, amma heç vaxt işə salınmadı. Bu, ekipajın gəminin batan hər şeyi görmədiyini göstərir.

Conrad Wise Chapman tərəfindən çəkilmiş Konfederasiya sualtı gəmisi, H.L. Hunley. (Kredit: De Agostini Şəkil Kitabxanası/Getty Images)

Arxeoloq Michael Scafuri 18 ildir ki, sualtı üzərində işləyir. Subdan korroziya, lil və mərmi qatlarını çıxardıqdan sonra, tədqiqatçılar qrupu, təcili yardım qollarının hamısının yerində kilidləndiyini tapdı. Gəmidə çox çaxnaşma olmadığına dair daha çox sübut var, ” Scafuri Associated Press -ə bildirib. Kollar, sualtı gəmini səthə çıxaran və ekipajın təhlükəsiz yerə üzməsinə icazə verən 1000 kilo sözdə “keel blokları buraxacaqdı.

Kəşf iki variant təklif edir: Yəqin ki, ekipaj təhlükədə olduqlarını başa düşməmişdi və ya tez bir zamanda üzə çıxmaq ehtiyacını gözləməmişdi. Hunley kiçik və dar idi və ekipajının düz ayağa qalxması üçün kifayət qədər böyük deyildi, amma adamları hətta yerləşdikləri yerdən uzaqlaşmaq üçün heç bir cəhd göstərmədilər.

Duke Universitetinin tədqiqatçıları, ehtimal ki, sualtı gəminin öz spar torpedasının partlaması nəticəsində dərhal öldürüldüklərini irəli sürdülər. Partlayışdan gələn təzyiq dalğası sualtı qayığa ötürüldü. Təbiət. Ekipajın öldürüldüyü qədər böyük idi. ” Tədqiqatçılar 2017 -ci ildə apardıqları araşdırmada sualtı qayığın miqyaslı modelini hazırladılar, sonra onu bir gölməçədə partladılar. Qüvvələri ölçməklə, nəhayət uzun müddətdir davam edən bir şübhəni dəstəkləmək üçün məlumat əldə etdilər.

Bu inkişaflara baxmayaraq, Scafuri, sualtı gəminin içərisində baş verənləri qəti şəkildə söyləməkdən hələ bir müddət uzaq olduqlarını söyləyir. “I bu nöqtəyə qəti şəkildə çatmaq istərdim ” dedi, amma bunun mümkün olub -olmayacağı ilə bağlı heç bir vəd vermədi.

Hələlik elm adamları, onilliklər ərzində okean dibində olan daha çox korroziya və sualtı maddəni çıxararaq qazıntıya diqqət yetirirlər. Hər addım onlara üzlərinin necə olmasından tutmuş kapitanın cibində tapılan şanslı qızıl nişanəyə qədər sənətkarlıq və ekipajı haqqında daha çox məlumat verir.

Elm adamları nəhayət hərbi texnologiyanın hərtərəfli analoq parçasının daxili işlərini öyrənməyə başlayırlar. “ 150 il ərzində heç kimin görmədiyi hissələri görməyə davam edirik. Hamısı nə baş verdiyini və bu alt bölmənin necə işlədildiyini əlavə edir, ” Scafuri dedi. 𠇊xı, heç bir planımız yoxdur. ”


Qardaş gəmilər

The Sikloplar USS -in qardaş gəmisi idi Yupiter (AC-3), USS Proteus (AC-9) və USS Nereus (AC-10). ProteusNereus 1924 -cü ildə sıradan çıxana qədər Donanmada xidmət etdi, 1940 -cı ildə Kanadalı firmalara satılana qədər güvə toplarında qaldı. Hər ikisi də 1941 -ci ildə naməlum səbəblərdən dənizdə itdi. Yupiter 1920 -ci ildə taxta uçuş göyərtəsinə yer açmaq üçün kömür bomlarından məhrum edildi və Donanmanın ilk təyyarə gəmisi USS oldu. Langley.

Mətnin bir hissəsi, ictimai sahədəki bir əsər olan Amerika Dəniz Döyüş Gəmilərinin Sözlüyünə daxil edilmişdir.


Videoya baxın: AC Odyssey: A Friend Worth Dying For Kill or Spare Cyclops - Both Choices (Iyul 2022).


Şərhlər:

  1. Dylon

    Üzr istəyirəm, amma mənim fikrimcə, səhv edirsən. Bunu sübut edə bilərəm.

  2. Baldrik

    Səlahiyyətli cavab, cazibə ...

  3. Fenrigrel

    Əla işdir!

  4. Maurn

    Əla variant



Mesaj yazmaq